这次油价上调是真实的吗

〖壹〗
、此次油价上调并非确定落地的最终结果
，当前仍存在不确定性。本轮国内成品油调价窗口将在7月17日24时正式开启，近来多家权威机构的预测存在分歧 。7月13日的部分监测数据显示本轮调价有小幅上调5元/吨的可能 ，但这一幅度已经处于搁浅区间
，按照国内现行《石油费用管理办法》，调价幅度不足50元/吨时将直接搁浅
。

〖贰〗、026年5月8日24时国内油价确实迎来了上调 ，相关消息属实。根据国家发改委发布的调整结果
，汽油 、柴油费用每吨分别上涨320元
、310元，折合92号汽油每升上涨0.25元 ，0号柴油每升上涨0.27元 。

〖叁〗、是真的
。2026年3月23日24时起
，国内成品油费用正式上调。此次费用调整的具体幅度为，汽油每吨上调1160元 ，柴油每吨上调1115元 。折合每升来看
，92号汽油涨约0.87元 、95号汽油涨约0.93元
、0号柴油涨约0.95元
。此次油价上调主要受世界原油费用因地缘冲突大幅上涨影响。

今日油价:大跌!7月13日92号汽油 、95号汽油,迎来新时代
。

〖壹〗
、今日油价（7月13日）已出现显著下调，每升降幅为0.28元至0.34元。按50升油箱容量计算 ，加满一箱油较昨日可节省14元至17元 。图：全国油价调整幅度示意图 核心调整细节费用降幅：汽油（含92号、95号）及柴油统一下调0.28-0.34元/升，今早延续跌势。

〖贰〗 、025年7月13日
，国内92号汽油费用基于7月2日的调价结果维持稳定
。

〖叁〗
、号汽油：多数地区降至16元/升，部分地区如新疆甚至低至98元/升。95号汽油：全国平均费用为65元/升 ，部分地区（如上海、江苏）跌入7元区间 。0号柴油：全国平均费用降至80元/升
，新疆最低为61元/升
。

〖肆〗 、今日（7月13日）零点进行了本年度第14次油价调整，具体信息如下：调整结果：本轮为上涨调整 ，汽油上调155元/吨
，柴油上调150元/吨，折合升计算上涨0.12元/升-0.15元/升。以50L油箱为例 ，今日加油比昨日多花约7元 。年度调整概况：截至近来
，油价调整呈现“6涨6跌2搁浅
”格局
。

〖伍〗、总结：92号汽油费用进入“7元时代”是世界原油供应过剩
、国内需求萎缩、供应商促销竞争 、政策联动调价以及新能源替代效应等多重因素叠加的结果。这一调整虽短期内降低了消费者出行成本，但也反映出传统能源市场面临的长期挑战 ，未来油价走势仍需关注世界供需平衡与能源结构转型的互动影响 。

〖陆〗
、成品油将于7月12日24时开启调价窗口
，预计汽柴油零售限价下调约0.3元/升，92号汽油或重回“8元时代 ”
。具体分析如下：调价幅度与时间据金联创测算 ，截至7月11日（本轮调价周期第九个工作日），国内借鉴的原油变化率为-34%
，对应汽柴油零售限价下调340元/吨。

国内成品油限价再下调,市民们的反响如何?

对于这次成品油的费用下调，很多的市民反应冷淡 ，似乎不怎样高兴 。主要有以下几个情况
，一是整个油价是一直呈现上涨的趋势，偶尔的下调不能让人安心；二是很多认为油价下调是为了更好的上涨；三是下调的幅度有限 ，油价依然很高
。

此次下调的主要原因在于世界油价的近期下降。由于全球经济形势、地缘政治因素以及供需关系的变化
，世界原油市场费用出现了波动，并呈现出下降趋势 。这种变化直接影响到国内成品油的费用 ，使得国内油价也相应进行了调整。

自6月8日24时起
，国内成品油零售价将迎来一次显著的下调
。

调价背景与幅度根据2026年6月18日24时起实施的国内成品油调价政策，汽 、柴油（标准品）费用每吨分别下调515元和495元。其中 ，92号汽油每升下调0.40元
，直接推动全国多数地区零售限价进入“7元时代
” 。此次调价后，私家车单次加满一箱50升的92号汽油 ，费用减少20元，显著降低了出行成本
。

023年12月20日24时
，国内成品油零售限价实现“6连跌”，汽油每吨下调415元
、柴油每吨下调400元 ，折合每升下降约0.33-0.35元。具体影响分析单次加油成本降低：以油箱容量50升的普通私家车为例
，加满一箱油可节省15-15元 。若按每月加油4次计算，每月可减少支出约66-70元
。

油价跟踪系列:今晚调整,国内成品油价迎来“三连涨
”

〖壹〗、北京时间7月26日晚24：00 ，国内成品油费用将迎来年内首次“三连涨”
，预计每升涨幅约0.15元，加满一箱油多花8元。调整背景与触发条件本轮调整周期（7月13日-7月26日）内 ，世界原油费用快速上行
，借鉴原油费用变化率超过50元/吨的调整门槛，触发国内油价上调机制 。

〖贰〗 、油价三连涨指国内成品油费用在2023年7月26日24时起连续第三次上调 ，此次调价后国内汽
、柴油每吨分别提高275元、260元
，按50L油箱容量计算加满一箱92号汽油多花约11元，是当年首次“三连涨 ”且调费用局变为“七涨六跌两搁浅
”
。

〖叁〗 、预计国内成品油对应上调幅度为190元/吨左右 ，卓创资讯测算的上调幅度为220元/吨。

〖肆〗
、油价调整幅度 据中宇资讯预计，7月12日24时成品油零售限价上调75元/吨 。

〖伍〗、汽油累计跌幅为1540元/吨
，柴油跌幅1485元/吨
。国内油价下一次调价窗口将在2020年12月31日24时开启。

〖陆〗 、国内油价联动机制国内成品油价以10个工作日为调整周期，借鉴世界原油均价变化 。本轮周期内 ，世界油价累计涨幅超5%
，直接带动国内预期涨幅扩大。尽管今日预期涨幅较昨日减少10元/吨，但整体上调趋势未改
。

油价进行第“13轮 ”调整,下调约450元/吨,全年呈现10涨
、3跌

〖壹〗、此次调价后 ，全年成品油调价呈现“十涨七跌三搁浅
”格局。

〖贰〗 、年内油价调整趋势 2025年前13轮调价呈现“六涨五跌两搁浅”格局 。

〖叁〗
、物流行业成本优化：重型卡车月跑1万公里、百公里油耗38升
，单辆车燃油成本下降约390元
。 年内调费用局：2025年已调整21次，呈现“六涨九跌六搁浅 ” ，汽油累计下调745元/吨 、柴油715元/吨。未来油价走势预测 短期波动：巴以
、俄乌局势不稳定
，欧美制裁延续将加剧油价波动 。

〖肆〗、0个工作日内涨跌相抵后，调价金额未达50元/吨的门槛 ，因此本轮油价搁浅
。

2025年7月13日油价

025年7月13日
，国内92号汽油费用基于7月2日的调价结果维持稳定。全国平均费用为7元/升，呈现显著地域分化：海南以48元/升居全国比较高 ，陕西则以25元/升为最低价区 。北京 、上海等一线城市费用居中，分别为36元/升和33元/升
。区域价差主要受运输成本
、税费政策及地方补贴等因素影响。

025年7月13日全国油价情况如下：汽油费用 95号汽油：全国平均费用为8元/升（最近一次调整时间为7月2日） 。最低价出现在陕西
，为66元/升； 比较高价在海南，达到9元/升
。湖北黄石地区的95号汽油费用为89元/升 ，较上一轮调整上涨0.2元。

今日（7月13日）零点进行了本年度第14次油价调整
，具体信息如下：调整结果：本轮为上涨调整，汽油上调155元/吨 ，柴油上调150元/吨
，折合升计算上涨0.12元/升-0.15元/升 。以50L油箱为例，今日加油比昨日多花约7元。年度调整概况：截至近来 ，油价调整呈现“6涨6跌2搁浅”格局
。

今日油价（7月13日）已出现显著下调
，每升降幅为0.28元至0.34元。

月13日的部分监测数据显示本轮调价有小幅上调5元/吨的可能，但这一幅度已经处于搁浅区间 ，按照国内现行《石油费用管理办法》
，调价幅度不足50元/吨时将直接搁浅 。另有多家机构预测本轮油价将下调约50元/吨，对应每升汽油、柴油下降0.04-0.05元
。